斯柯达速派变速箱油每6万公里更换一次，一般发现变速箱油变质后需要按时换。以速派2021款TSI330舒适版为例：其级别为中型车，变速箱为7挡湿式双离合，车身结构为5门5座掀背车，进气形式为涡轮增压，驱动方式为前置前驱。该车长宽高分别为4869mm、1865mm、1489mm，轴距为2841mm，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为四连杆独立悬架，助力类型为电动助力，车体结构为承载式。
大众斯柯达自动挡变速箱油的更换方法： 1、目前市面上有2种更换变速箱油的方法：一种是重力更换法：就是直接通过变速箱的油底壳的放油螺丝把变速箱油放干净； 2、这样更换的缺定就是变速油更换的不是很干净，而且没有清洗变速箱的作用。但是更换变速箱油的价格实惠公道； 3、另外一种就是循环机更换法：通过循环机连接变速箱的进油管和回油管，通过循环机一边注入新的变速油，一边把旧变速油排出，这样更换变速箱油会更干净，还能够起到清洗变速箱油的作用，就是价格有点贵，使用变速箱油会比较多，但是建议使用这样的更换变速箱油的方法。
预计到了2020年年初就会在国内上市。明锐是上汽斯柯达旗下的一款紧凑型掀背车，目前市场上在售的是2019年3月上市的19款车型。而近日斯柯达官方发布了新新一代明锐的预告图，并且全部新款斯柯达明锐将在11月11日于捷克发布。从预告图能够准确的看出，此次的新款明锐在内饰方面采用了全新的设计，看起来与全新八代高尔夫的内饰设计有点相似，整体显得更为具有科技感和时尚感。
明锐配备多功能方向盘，多功能方向盘按键是指在方向盘两侧设有几组不同的功能键，包括音响控制、语音控制、蓝牙电话、定速巡航、切换仪表显示、中控屏显示等相关按键。使用多功能方向盘，驾驶员可以直接在方向盘上操控车内的大部分车机功能，从而不需要分散注意力去中控台寻找功能按钮，可以更专心的注视前方，提高行车的安全性。
上汽斯柯达速派的定位是中型车，全系共有1.4T、2.0T低功、2.0T高功三个动力规格，而速派TSI330，搭载的是大众集团EA8882.0T低功率发动机，匹配7速双离合变速箱，工信部油耗在6.1L/100km左右，而实际油耗在8.6L/100km左右；但是由于每个人的驾驶习惯不一样，所以最终实际的油耗数值也会略有不同，这里的油耗数值可当作一个参考。
斯柯达VISIONX量产版已经正式定名为KAMIQ。这款在2019年7月真正开始生产，短时间内不会进入中国市场。新车保留了斯柯达VISIONX概念车的部分设计元素，其中最具辨识度的当属前脸采用了分体式大灯组，车身侧面的线条看上去刚劲有力，尾部线条简洁紧凑，L型尾灯点亮后拥有着不错的辨识度。贯穿式后保险杠也提升了尾部的精致感。
上汽斯柯达-新明锐车身长、宽、高分别为：4675mm、1814mm、1460mm，轴距为：2686mm。这样的车身尺寸属于主流A级车型中正常表现。A级车，即紧凑型车，车身在4.3米至4.79米，轴距一般在2.35米至2.79米，排量一般在1.4升至2.0升，因为能够很好的满足一般家庭的多种场景用车需求，而被众多消费者认可，为家用车首选。
明锐是上汽斯柯达旗下的紧凑型轿车，车身长度为4675mm，车身宽度为1814mm，车身高度为1460mm，轴距为2686mm。斯柯达很早以前就进入了中国市场，也算是打下了良好的口碑。而明锐作为斯柯达的主销车型，也是国内最早一批基于MQB平台打造的车型之一，有着很强的竞争力和性价比。明锐率先搭载了更符合国内用车习惯的斑马智行互联系统，便利性大幅度的增加，可谓是入乡随俗，深知消费者所需。行驶质感扎实、配置丰富、乘坐空间和行李厢空间大都是明锐的优势所在，对于追求实用和大空间的消费者来说，明锐性价比更高。
斯柯达野帝变速箱： 1、野帝是上海大众斯柯达推出的全新SUV车型； 2野帝的外形自己觉得很有个性，可谓是独树一帜。整体看上去很硬朗； 3、动力方面，有1.4T和1.8T两个排量，配的是5速手动变速箱、专6速DSG和7速DSG双离合变速箱，共有7款车型，据泡论坛的朋友说，有人试驾过，动力很充沛； 4、野帝的配置很丰富，有OFF-ROAD越野模式、超广角全景天窗、还有PLA2.0泊车辅助、ESP、GRA定速巡航系统、倒车影像辅助、多功能双氙气前大灯、疲劳提醒等科技配置。
去年出的，斯柯达明锐变速箱故障的原因： 1、变速箱故障很大的原因是由于阀体太脏造成的，变速箱阀体太脏会破坏变速器油的质量和摩擦特性； 2、还会增加摩擦和磨损，同时油泥也会在输送过程中产生，造成阀体和管路堵塞； 3、导致不能按顺序调整油压，从而使变速箱出现故障。
速派dct双离合变速器： 1、1.4T和1.8T的7速双离合是干式的；2.0T匹配的6速是湿式的； 2、双离合变速箱dct湿式好还是干式好； 3、湿式双离合变速箱耐用，动力传递一般， 干式双离合变速箱动力传递好，转换速度快。
斯柯达昕锐汽车变速箱更换的费用大概在8000元左右的，各地的价格不一样的： 1、变速箱的作用就是改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利（功率较高而油耗较低）的工况下工作； 2、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶； 3、利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出； 4、变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。在分类上有两种方式：按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。
斯柯达明锐变速器报警的原因见下： 1、自动变速箱电子电器元件（传感器、电磁阀、电脑版）出现偶发或持续性故障，变速箱故障灯（有的车型没有单独变速箱故障灯，变速箱发生故障会点亮发动机故障灯；更换电子元件即可； 2、自动变速箱车型机械故障、比如发动机空转、变速箱打滑离合器烧毁加油不走等严重变速箱故障后，变速箱电脑会启用故障报警提醒、变速箱故障灯点亮等情况；需前往维修厂进行全方位检查处理； 3、变速箱油温度过高造成的变速箱故障灯亮，比如变速箱油加注过多，变速箱散热器内部或外部堵塞（这一些状况大多发生在高温季节）；还有因为变速箱锁止变扭器打滑造成的变速箱高温保护。更换变速箱油即可解决问题。
斯柯达明锐变速器故障灯亮的解决办法如下： 1、自动变速箱电子电器元件（传感器、电磁阀、电脑版）出现偶发或持续性故障，变速箱故障灯（有的车型没有单独变速箱故障灯，变速箱发生故障会点亮发动机故障灯；更换电子元件即可； 2、自动变速箱车型机械故障、比如发动机空转、变速箱打滑离合器烧毁加油不走等严重变速箱故障后，变速箱电脑会启用故障报警提醒、变速箱故障灯点亮等情况；需前往维修厂进行全方位检查处理； 3、变速箱油温度过高造成的变速箱故障灯亮，比如变速箱油加注过多，变速箱散热器内部或外部堵塞（这一些状况大多发生在高温季节）；还有因为变速箱锁止变扭器打滑造成的变速箱高温保护。更换变速箱油即可解决问题。
斯柯达明锐变速器故障灯亮的原因见下： 1、自动变速箱电子电器元件（传感器、电磁阀、电脑版）出现偶发或持续性故障，变速箱故障灯（有的车型没有单独变速箱故障灯，变速箱发生故障会点亮发动机故障灯； 2、自动变速箱车型机械故障、比如发动机空转、变速箱打滑离合器烧毁加油不走等严重变速箱故障后，变速箱电脑会启用故障报警提醒、变速箱故障灯点亮等情况； 3、变速箱油温度过高造成的变速箱故障灯亮，比如变速箱油加注过多，变速箱散热器内部或外部堵塞（这一些状况大多发生在高温季节）；还有因为变速箱锁止变扭器打滑造成的变速箱高温保护。
斯柯达明锐变速器故障灯亮的原因见下： 1、自动变速箱电子电器元件（传感器、电磁阀、电脑版）出现偶发或持续性故障，变速箱故障灯（有的车型没有单独变速箱故障灯，变速箱发生故障会点亮发动机故障灯；更换电子元件即可； 2、自动变速箱车型机械故障、比如发动机空转、变速箱打滑离合器烧毁加油不走等严重变速箱故障后，变速箱电脑会启用故障报警提醒、变速箱故障灯点亮等情况；需前往维修厂进行全方位检查处理； 3、变速箱油温度过高造成的变速箱故障灯亮，比如变速箱油加注过多，变速箱散热器内部或外部堵塞（这一些状况大多发生在高温季节）；还有因为变速箱锁止变扭器打滑造成的变速箱高温保护。更换变速箱油即可解决问题。
主要是少个大众车标，内饰设计不够高级，体验上的差异和细节上的差异是斯柯达的劣势。其实这并不是斯柯达有意为之，是大众为了区分斯柯达和自己的定位而导致，大众想把斯柯达定位为时尚运动的品牌，但是斯柯达由内而外给我们的感觉都是低调实用。
共线生产的斯柯达，按道理来说质量不会和大众有太多的差异，不过作为大众的“小弟”，也不也许会出现质量优于大众的情况。事实上，大众这几年的质量表现一般，对于斯柯达也是无暇顾及，斯柯达的部分车型也是出现大量的故障投诉，其中最严重的是明锐，车内异味和制动异响是主要故障之一，虽然新款明锐的制动异响似乎不存在了，但是车灯进水和门窗异响等装配上的问题也逐渐出现。
斯柯达是德国捷克的汽车企业，已有百年历史了，但是由于经营不善，大众就买了部分股份，成为斯柯达的股东，现在斯柯达属于大众的子公司。 斯柯达与大众的关系，相当于吉利和沃尔沃的关系。 目前斯柯达品牌隶属大众汽车集团斯柯达，德国大众汽车公司经典品牌之一，总部在捷克姆拉达-博莱斯拉夫，斯柯达公司的历史可以追溯到1894年，是世界五个最早的轿车生产厂之一。 1991年4月16日，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司，大众集团购买了斯柯达公司70%的股份，其余30%股份在2000年收购。
斯柯达是大众集团旗下的汽车品牌之一。1991年4月16日，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司，大众集团购买了斯柯达公司70%的股份，其余30%股份在2000年收购，斯柯达进而成为德国大众旗下继大众（VW）、奥迪（AUDI）、SEAT（西雅特）后的第四大品牌。 2006年斯柯达明锐在上海大众投产，成为继大众和奥迪之后，大众集团旗下第三个在华投产的汽车品牌，并于同年的北京国际车展发布。2008年末，上海大众再次将晶锐引进中国市场，2009年斯柯达昊锐也被引入大陆，并于同年八月上市，斯柯达昕锐也于2013年4月18日在国内正式上市。
